油缸在模具上应用主要是解决一些大行程的滑位，以及一些正常模具零件难以实现，需要外力推动的模具结构。如倒装模等。操作看似简单，但稍微不注意，就有可能出现漏油，模板顶出不平衡而导致卡死的现象。下面，我们就来看看油缸运用的一些常识
薄型油缸顾名思义油缸比较薄，比较小，用在一些结构紧凑，行程不大的结构上。
根据模具油缸结构可选不同形状的油缸及安装方式：
有方型、扁型、立式、卧式、以及不同油路进出口方向的油缸选择，也可以选择带感应线与不带感应线。（感应线是将油缸的行程反馈到注塑机上，对一些有特定行程要求模具可以选择。不带感应线则在油缸的固有行程内只有走推及抽的动作。）
根据所需结构力的大小选择适合的油缸缸径，以及所需油缸行程。再选择活塞杆前端形状，还有耐热及不耐热选择。
标准型油缸在缸径和行程上选择较多，同时需要的空间也较大。根据模具结构需求选取不同的安装方式，也可以选择带感应线与不带感应线。（感应线是将油缸的行程反馈到注塑机上，对一些有特定行程要求模具可以选择。不带感应线则在油缸的固有行程内只有走推及抽的动作。）再根据所需结构力的大小选择适合的油缸缸径，以及所需油缸行程。再选择活塞杆前端形状，还有耐热及不耐热选择。